На первой линии Московских центральных диаметров (МЦД-1) уже совершено свыше 400 миллионов поездок.
Маршрут D1 связал Одинцово и Лобню, став значительным двигателем как социального, так и экономического развития столицы и региона. Вблизи станций активно развивают инфраструктуру и создают новые рабочие места.
Основные преимущества маршрута:
Малое время ожидания. В часы пик поезда приходят каждые 5-7 минут.
Полностью обновленный подвижной состав. Современные "Иволги", двухэтажные «Аэроэкспрессы» и проверенные временем ЭП2Д.
Высокая доступность. 25 станций, из которых 10 — это московские вокзалы, делают D1 доступным из любой точки.
Единая транспортная система. 21 пересадка на станции рельсового каркаса позволяет легко пересаживаться, экономя время и усилия.
Новые возможности. 21 район Москвы и 3 города области получили долгожданное соединение с городским транспортом, а бесплатные пересадки стали приятным бонусом для каждого.
Рекордсменами среди станций D1 по пассажирскому потоку являются: Славянский бульвар — этой станцией пользуются 33,3 тысячи пассажиров ежедневно. Одинцово — здесь фиксируется 33 тысячи пассажиров ежедневно. На Белорусскую, замыкающую тройку, приходится 20.8 тысячи пассажиров ежедневно.
"Московские центральные диаметры помогают миллионам пассажиров с комфортом передвигаться по городу. D1 разгрузил отдельные станции метро до 15%, а прилегающие магистрали – до 5 тыс. автомобилей в сутки. Сегодня по D1 совершается 285 тыс. поездок ежедневно, а за все время пассажиры совершили более 400 млн поездок", — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов и добавил, что город продолжает развивать транспортную сеть согласно задаче, поставленной Сергеем Собяниным.