Как рассказал вице-спикер Мосгордумы Степан Орлов, старт работы МЦД-3 увеличит пассажиропоток по данному направлению в 1, 7 раза. Орлов отметил, что секрет популярности МЦД-3 кроется в снижение цен, серьёзным повышении качества перевозок, удобстве и скорости. Как результат – пассажиры пользуются общественным транспортом чаще, отказываясь от привычных схем передвижения.
Ярослав Чингаев / Агентство "Москва"
Пассажирское движение на третьем маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-3) "Ленинградско-Казанский".
Как отметил Орлов, название третьего диаметра "Ленинградско-Казанский" было дано ему не просто так. Оно показывает масштабность проекта, ведь благодаря ему соединятся главные транспортные развязки столицы.
Он добавил, что открывшийся на днях вокзал "Зеленоград-Крюково" станет выполнять роль «точки», через которую пройдёт высокоскоростная магистраль на Санкт-Петербург. Эта остановка поможет москвичам северо-запада, совершать поездки в северную столицу без необходимости посещать центр города.
По словам Степана Орлова, развитие метрополитена, рельсового каркаса Москвы, которое проводится по поручению Сергей Собянина, демонстрирует, что общественный транспорт вполне способен изменить города и жизнь его обитателей к лучшему.