– Москву нельзя отнести просто к одному из регионов, это столица. Здесь центр и науки, и образования, и промышленности. Поэтому всё это очень взаимосвязано со всей экономикой России. Мы, конечно, должны всегда об этом помнить, – отметил Владимир Путин в ходе разговора.
Одной из ключевых тем беседы стала безопасность и видеоаналитика столицы. Как отметил столичный градоначальник, сегодня Москва – один из самых безопасных мегаполисов мира. За последние 13 лет количество преступлений в городе снизилось на 29%: число квартирных краж сократилось в 35 раз, случаи разбоя – в 10 раз, грабежи – в 14. Кроме того, по сравнению с 2010 годом в 2,7 раза уменьшилось количество преступлений в общественных местах.
Достигнуть такого результата столице помогло внедрение городской системы видеонаблюдения: сегодня в городе работает 230 тыс. видеокамер. А с 2020 года к ней подключили и систему видеоаналитики с использованием технологии распознавания лиц. Именно она помогла установить более 26 тыс. человек, находящихся в розыске.
Сергей Собянин подчеркнул, что с 2015 года в Москве работает специальное программное обеспечение «Паутина» – система для розыска машин на российских дорогах через камеры фотовидеофиксации, к которой подключены все регионы страны (за исключением новых территорий). Благодаря ей в Москве в 13 раз уменьшилось количество краж и угонов автомобилей – с 8739 до 676 случаев в год.
Также в ходе встречи градоначальник отметил, что «несмотря на всевозможные санкции, результаты 2023 года в Москве – одни из лучших за всю современную историю города». Локомотивом для активного развития экономики является обрабатывающая промышленность. Так, по итогам 2023 года столица поставила абсолютный рекорд по росту обрабатывающих отраслей, за исключением нефтеперерабатывающей, – 22,3%, в 3,5 раза увеличился выпуск одежды, в 2,1 раза – электрического оборудования. В фармацевтике зафиксирован рост на 40,3%, в автомобилестроении – на 40,4%, в микроэлектронике – на 25,2%.
Активно развивается и новая отрасль – беспилотная авиация. В 2025 году планируется приступить к выпуску продукции для электробусов, электромобилей и других видов электротранспорта на базе Московского кластера электромобилестроения. Для этого в 2023 году было начато строительство первой в России гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторных батарей для электротранспорта в ТиНАО.
Читайте также: "Историческое событие" Как БКЛ изменила столицу