Собянин: В 2025 году откроется еще четыре станции Троицкой линии метро

На заседании Президиума Правительства Москвы рассматривались различные темы, в частности – работа Московского метрополитена, расширение городской трамвайной сети, а также повышение условий для маломобильных пассажиров, о чём подробно рассказал мэр столицы Сергей Собянин
Собянин: В 2025 году откроется еще четыре станции Троицкой линии метро
В. Новиков / пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
В 2024 году на линии столичного метро вышло 288 новых вагонов "Москва-2024".

Московский метрополитен, по словам мэра, продолжает активно развиваться. Из результатов 2024 года можно выделить следующие:

  • на линии метро Москвы вышло 288 новых вагонов "Москва-2024". По итогам прошлого года парк метро и Московского центрального кольца обновили на 77%. С 2010 года средний возраст вагонов метро уменьшился почти вдвое — с 20 до 12 лет.
  • было открыто 8 новых станций метрополитена, семь из которых относятся к Троицкой линии и одна – "Потапово" – новая конечная Сокольнической линии. Все они улучшили транспортную доступность для почти миллиона москвичей. Сегодня этими станциями пользуются около 70 тысяч пассажиров ежедневно.
  • введено в эксплуатацию электродепо "Аминьевское", которое обслуживает поезда БКЛ. В будущем это может послужить фактором для увеличения парности поездов на 20-30%.

Открытие двух цифровых станций – "Марьина Роща" БКЛ и городской вокзал "Нижегородская" – стало важным шагом, ведущим к улучшению пассажирских сервисов. На станциях установлены сенсорные указатели, индикаторы загруженности вагонов, интерактивные стенды, турникеты нового поколения (рост пропускной способности составил до 30%), автомат по продаже билетов с дополнительными функциями (например, пассажир может построить маршрут в метро или заморозить свой проездной на время отъезда) и другие инновационные элементы.

В планах на этот год, в который Москва отметит 90-летие метрополитена – открытие ещё четырёх станций Троицкой линии (все они будут цифровыми), ввести в эксплуатацию электродепо "Столбово" и "Южное", а также подготовить первый беспилотный поезд метро на БКЛ и вывести порядка 200 новых вагонов "Москва-2024" (это обновит состав зелёной ветки более чем на 50%).

Продолжит модернизироваться и трамвайная сеть. В прошлом году была открыта двухпутная трамвайная линия, которая соединила Курский вокзал с улицей Сергия Радонежского, что дало новые удобные маршруты для 700 тысяч жителей Юго-Восточного, Восточного и Центрального административных округов, а более 300 тысяч жителей восточных районов — Лефортова, Соколиной Горы и Перова — получили прямую транспортную связь с Курским вокзалом.

На сегодняшний день в Москве около 420 километров трамвайных путей, 80% из которых отделены от автодорог или находятся на обособленной площадке. Парк городских трамваев обновлен на 97%, а средний возраст подвижного состава не превышает шести лет — лучший показатель не только в России, но и среди всех мегаполисов мира. Действующих трамвайных маршрутов – 35, на них ежедневно совершается около 730 тысяч поездок.

Расширение также в планах – оно включает строительство новой линии на проспекте Академика Сахарова от Комсомольской площади до Чистопрудного бульвара и восстановление трамвайной линии на Трифоновской улице до Рижской площади, что позволит организовать дополнительные трамвайные маршруты и увеличат популярность этого вида транспорта. В конце 2025 года года также пройдёт третий этап испытаний беспилотного трамвая с пассажирами.