Об этом мэр Москвы Сергей Собянин рассказал жителям столичного мегаполиса в личном телеграм-канале.
![Собянин: путь по ВСМ из Москвы в Петербург займёт 2 часа 15 минут](https://static.gazetametro.ru/media/20240708170748/574ba007f4127a0e56fb520bd239e14609d6e5f4559dac5fd189ace227688ada.jpg)
"Соглашение сроком на 40 лет подразумевает создание инфраструктуры высокоскоростного ж/д транспорта между двумя крупнейшими мегаполисами страны, а также разработку высокоскоростных поездов", — написал градоначальник.
По его словам, новая магистраль, которая соединит две столицы, будет пролегать через несколько регионов, принимающих активное участие в её возведении. Основной задачей проекта являются повышение качества жизни в целом по стране и стимуляция деловой активности с туристической отраслью.
Пассажиры смогут добраться из Москвы в Санкт-Петербург всего лишь за 2 часа 15 минут, что вдвое быстрее ныне существующего маршрута на "Сапсане". Из Зеленограда в центр Москвы можно будет добраться всего за 14 минут, а из Твери – за 39 минут.
Власти посчитали, что запуск ВСМ увеличит пассажирский поток между двумя мегаполисами в 3,2 раза и к 2030 году достигнет 32 миллионов человек в год.
Во время строительных работ специалистами будут применяться исключительно отечественные технологии и оборудование.
Магистраль позволит приблизить друг к другу экономические центры России, где живут около 40,2 миллиона человек. Этот путь повысит не только количество проезжающих по нему пассажиров, но и проходящих грузов, отправленных из 18 регионов России. Обслуживание магистрали ляжет на плечи нового отечественного подвижного состава, разработкой которого активно занимаются столичные компании.
Железнодорожная трасса протянется на 679 километров. В планах у властей сделать 16 остановок, среди которых Высоково, Новая Тверь, Логовежь, Садва, Выползово, Валдай, Горки, Великий Новгород, Тигода, Жаровская, Обухово-2, Санкт-Петербург-Главный (Московский вокзал), а также четыре станции на территории Московского региона.
Основа для возведения ВСМ была заложена в столице во время проведения работы по строительству Московских центральных диаметров (МЦД).