К 2030 году почти 90% поездов московского метрополитена будут состоять из составов нового поколения. Об этом сообщил Сергей Собянин в Telegram. Он напомнил, что восемь лет назад на линию метро впервые вышел поезд серии "Москва", ставший началом обновления подвижного состава. Сейчас в столичном метро курсирует более 1500 таких вагонов на пяти линиях, а к 2030 году планируется пополнить парк ещё примерно двумя тысячами современных вагонов.
Собянин подчеркнул, что Таганско-Краснопресненская ветка остаётся одной из самых загруженных — ежедневно на ней совершается до 930 тысяч поездок. Именно на этой линии 14 апреля 2017 года пассажиры впервые воспользовались поездом 765-й серии, название которому выбрали жители столицы путём голосования на платформе "Активный гражданин".
По его словам, новые составы разрабатывались специально для московской подземки и отличаются высокими стандартами безопасности и комфорта. Вагоны оборудованы широкими дверями, сквозными проходами, USB-портами, зонами для инвалидных колясок, интерактивными картами метро, системами видеонаблюдения, климат-контроля и интеллектуального освещения.
Кроме того, улучшения коснулись и кабины машиниста — в ней установлены эргономичные кресла, системы самодиагностики и контроля за состоянием водителя. Также поезда нового поколения демонстрируют более плавный ход и повышенную энергоэффективность.