В эти выходные состав с юбилейным, 1000-м вагоном "Иволги", отправится с Тверского вагоностроительного завода. Совсем скоро он выйдет на D4.
Вагон "Иволги" был изготовлен в марте. Ему предстоит стать частью 92 состава, созданного на Тверском вагоностроительном заводе с момента начала производства поездов этой серии.
Электропоезд "Иволга", напомним, является продуктом полностью российской разработки. Его проектирование стартовало в 2013 году на Тверском вагоностроительном предприятии. В июле 2016 года поезд сертифицировали на соответствие требованиям РС ФЖТ. Вскоре после этого Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) запустила в эксплуатацию на маршруте Москва Белорусская – Новопеределкино два первых состава "Иволги", каждый из которых состоял из пяти вагонов. С тех пор спрос на "Иволгу" увеличивается: в 2024 году было продано 220 вагонов, а производственный план на 2025 год предусматривает выпуск уже более 360 единиц.
"Поезда "Иволга" разработали совместно с АО "ТМХ" специально для пассажиров Московских центральных диаметров. В создании поезда участвовали лучшие специалисты транспортной инженерии. Также учитывали пожелания пассажиров. Это позволило сделать поезд не только технологичным, но и комфортным", – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов и добавил, что город обновляет подвижной состав на МЦД по поручению Сергея Собянина.