Об открытии новых станций Троицкой линии метро сообщил в своём Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Это событие стало важным шагом в развитии столичной транспортной инфраструктуры.
Новая линия начала работу поэтапно: четыре станции открылись в сентябре, а теперь запущены три дополнительные — "Корниловская", "Коммунарка" и "Новомосковская". В итоге на линии функционирует семь станций – они обеспечат удобное транспортное сообщение для 900 тысяч москвичей. Общая протяжённость изумрудной линии составляет 15,5 км, на ней предусмотрены пересадки на БКЛ и Сокольническую линию.
С началом работы нового участка жители близлежащих районов смогут значительно сократить время в пути. Например, поездка от "Корниловской" до "Новаторской" с пересадкой на БКЛ теперь занимает всего 12 минут вместо прежних 30. Это также позволит снизить нагрузку на южные участки Калужско-Рижской и Сокольнической линий, а также разгрузить дороги в прилегающих районах.
Собянин подчеркнул, что Троицкая линия станет драйвером развития для прилегающих территорий, где проживают более 1,5 млн человек. В будущем эта зона притяжения продолжит расти благодаря строительству жилых комплексов, созданию рабочих мест и улучшению городской инфраструктуры.
Планируется организация новых наземных маршрутов городского транспорта, чтобы упростить доступ к станциям. В дальнейшем Троицкая линия продлится от станции "ЗИЛ" МЦК до города Троицка, что существенно расширит транспортные возможности жителей южных районов.
Сергей Собянин поблагодарил работников метрополитена и строителей за их труд, отметив, что работы над развитием столичного метро продолжаются даже в праздничные дни.
– Открытие второго участка Троицкой линии метро — очередной значительный успех метростроителей. Протяженность открытого участка составляет 6,7 километра. Для пассажиров открылись новые 3 станции: "Корниловская", "Коммунарка", "Новомосковская" (с пересадкой на одноимённую станцию Сокольнической линии). Таким образом, завершена первая очередь новой, Троицкой линии метро от БКЛ до Коммунарки и Новомосковской. Эти станции улучшат транспортную доступность почти 900 тысяч горожан. Дальше эта линия пойдет до МЦК, до ЗИЛа, и на юг до Троицка. Важно отметить, что проделана огромная и важная работа для транспортной системы столицы, что в свою очередь, в значительной степени влияет на позитивное развитие районов столицы в целом. Развитие метрополитена — важнейшая часть градостроительной стратегии Москвы, — рассказал урбанист и заместитель директора по развитию архитектурного бюро Андрей Сологубовский.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о строительстве станции "ЗИЛ" Бирюлёвской линии метро: "Сейчас на станции "ЗИЛ" будущей Бирюлевской линии метро выносят инженерные сети из зоны строительства. Также готовят территорию к основному периоду реализации проекта. В зоне примыкания станции Бирюлевской линии к Троицкой специалисты начали устройство ограждающих конструкций котлована. "ЗИЛ" будет мелкого заложения, островного типа, то есть с расположенной посередине платформой и путями по бокам".