487 км – расстояние от Москвы до Нижнего Новгорода, а также общий километраж всех выделенных линий для автобусов и электробусов. Аварийность на таких участках в среднем ниже на 25%, а экономия времени может быть значительной – в 2-4 раза.
– Выделенные полосы — это важный элемент удобной и надежной транспортной системы. Они позволяют сделать поездки еще комфортнее и безопаснее для всех участников движения, – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. – Сегодня в столице действуют уже 487 км выделенных полос. Продолжаем улучшать транспортную инфраструктуру, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Со старта текущего года в Москве были открыты 24 выделенные полосы общей протяженностью около 26 км с охватом более 170 маршрутов, на которых в будни москвичи ежедневно совершают более 730 тысяч поездок.
Ввод выделенных полос снижает задержки в движении городского транспорта и повышает регулярность движения. За счёт этого становится больше свободных автобусов и электробусов, которые затем можно направить на новые маршруты к новым жилым комплексам, станциям метро, поликлиникам и другим важным социальным объектам.