Перед главным состязанием фестиваля – перетягиванием электробуса – на набережной Северного речного вокзала воцарилась почтительная тишина.
Yulia Morozova
Евгений Клименко справился с 18-тонной махиной за 20 секунд.
Волонтёры с суровыми лицами деловито огородили кусок проезжей части штакетником. Разложили толстенный канат. Потом торжественно и бесшумно подъехали два электробуса и встали друг напротив друга.
Публика приникла к ограждениям.
Электробус – машина весом до 18 тонн. Шутка ли, сдвинуть такую громадину с места?! Да ещё тащить 20 метров на верёвке, держась руками за канат, привязанный к бамперу другого электробуса.
Вскоре перед зрителями появился ведущий, приятный атлет с надписью "Федерация силового экстрима" на футболке, и успокоил собравшихся: все шестеро участников соревнований имеют творческий опыт перетаскивания транспортных средств.
Так, чемпион России по пауэрлифтингу и Европы по бодибилдингу Михаил Сидорычев в 2010 году поставил мировой рекорд: вместе с коллегами он тягал самолёт "Руслан" весом более 190 тонн. Электробус для такого мужчины – просто сумка-тележка. Ещё один именитый богатырь – самый сильный человек Москвы Руслан Пустовой. Однажды он отбуксировал железнодорожный состав весом 120 тонн на 8 метров 6 сантиметров за 36,38 секунды.
В нынешнем трек-пуле (перетягивании большегрузного транспорта. – Прим. ред.) все спортсмены выступили красиво: по очереди "впрягались" в электробус – и громада послушно двигалась с места, поддаваясь мускульной силе.
Правда, после состязания большинство не могли вымолвить ни слова от перенапряжения. Победителем стал Руслан Пустовой: он справился с задачей за 19 секунд. Всего на одну секунду от него отстал 26-летний чемпион Московской области по силовому экстриму Евгений Клименко.
– А не вредно ли так перенапрягаться? – спросила я у Евгения.
– Это спорт: тренируемся, постепенно увеличивая нагрузки. Гораздо вреднее курить или вести малоподвижный образ жизни.