Эскалаторная галерея на Воробьёвых горах является одним из знаковых объектов столицы. Построенная более 60 лет назад, она была закрыта на протяжение последних 40 лет, пока в 2020 году её не решили восстановить, проведя доскональное геологическое исследование пород.
Владимир Новиков / Пресс-служба мэра и правительства столицы | Агентство "Москва"
Реконструкция эскалаторной галереи на Воробьёвых горах.
Как рассказал Сергей Собянин в время осмотра работ по восстановлению галереи, за два года было проведено колоссальное количество работы.
– Здесь были забиты 700 свай глубиной до 30 метром и больше для того, чтобы укрепить склоны Воробьёвых гор, – уточнил мэр.
Кроме того, объект обеспечили новыми эскалаторами, производительностью в два раза больше прежней, полностью обновили всю инфраструктуру.
В настоящее время основные работы подходят к концу, по оценкам Сергея Собянина, открыть эскалаторную галерею получится уже в январе.
Сейчас на объекте работает свыше 200 человек, трудящихся в три смены. Здесь ведутся отделочные и финальные пуско-наладочные работы.
Восстановительные работы здесь проходило в два этапа: сначала были демонтированы ветхие элементы, затем шло укрепление склона гор. Как и раньше, нижний вестибюль эскалаторной галереи будет расположен примерно в 150 м от южного выхода станции "Воробьёвы горы". Верхний вестибюль будет вести к ул. Косыгина.
Двухэтажные здания внутренних вестибюлей будут облицованы мрамором и гранитом. Что касается крыши верхнего вестибюля, то здесь появится смотровая площадка с сувенирным магазином, кофейными аппаратами и рестораном с панорамным видом. Территорию у вестибюлей благоустроят, уложат плитку, установят уличные фонари и скамейки.
1,5 минуты – столько времени будет занимать поездка по эскалаторной галерее.
Ожидается, что в рабочие дни пассажиропоток здесь составит около 15 тыс. человек, а в выходные, праздничные дни и во время спортивных турниров – до 20 тысяч человек. Галерея вернётся в список туристических мест столицы. Планируется, что, как и до закрытия, проезд по ней будет бесплатным.
Из истории эскалаторной галереи
Эскалаторная галерея на Ленинских (а сейчас Воробьёвых) горах было построена по проекту архитекторов Нины Алёшиной и Александра Стрелкова. 23 июля 1959 года её открыли для пассажиров.
Она позволяла за несколько минут добраться от станции Кировско-Фрунзенской линии метро (сейчас – Сокольническая) до ул. Косыгина.
В 60-е-80-е годы галерея на Воробьёвых пользовалась большой популярностью у студентов МГУ, учащихся Дворца пионеров, посетителей Смотровой площадки, любителей зимних видов спорта и многочисленных туристов.
Засветилась галерея и в кино. Здесь были сняты эпизоды таких картин, как: "Дорога к морю" (1965 г., режиссёр – Ирина Поплавская), "Ох уж эта Настя!" (1972 г., режиссёр – Юрий Победоносцев) и даже итальянские звёзды Софи Лорен и Марчелло Мастроянни успели прокатится на эскалаторах Воробьёвых во время съёмок фильма "Подсолнухи" (1970 г., режиссёр – Витторио де Сика).
В 1983 году галерею признали аварийной. С течением времени стало понятно, что ошибки, допущенные при проектировании станции метро "Ленинские горы", привели к нарушению гидроизоляции. Конструкции начали рушиться, снизилась несущая способность Лужнецкого метромоста. Под эскалаторной галереей произошло смещение грунтов, а это привело к появлению трещин в конструкциях.
Работы по реконструкции станции метро удалось завершить 19 лет спустя. Станцию "Воробьёвы горы" вновь открыли в декабре 2002 года. В 2020 году, мэр Сергей Собянин после тщательной работы экспертов на объекте принял решение восстановить галерею.
С помощью тщательной работы ведущих специалистов проектных институтов Москвы, Транспортного комплекса и Московского метрополитена было найдено оптимальное инженерно-технологическое решение, чтобы сделать эскалаторную галерею безопасной на долгие годы.