Мэр Москвы Сергей Собянин посетил новую стройплощадку Московского метрополитена и рассказал о начале строительства станции "Достоевская" Кольцевой линии. Как сообщил мэр, эта стройка задумывалась достаточно давно.
– Начиная с 1950 года, в разные периоды времени здесь хотели соединить одни из самых насыщенных веток метро, – пояснил Сергей Собянин. – Речь о Люблинско-Дмитровской ветке и Кольцевой исторической линии, которой в сутки перевозится около 2 млн человек. Соединение крайне важное, но реализация этого проекта очень сложна.
Для воплощения замысла в жизнь понадобится проложить запасные тоннели, по которым пройдут поезда по Кольцевой линии метро, построить на ней станцию и соединить с Люблинско-Дмитровской линией метро.
– Кроме того, нужно будет выйти по пешеходным переходам на Проспект Мира, – рассказал мэр. – Всё это должно быть построено под землёй практически в ручном режиме.
Сложность строительных работ обусловлена тем, что станция "Достоевская" сооружается горным способом на глубине 35 м. В настоящее время завершено сооружение шахтных стволов, подоходных и вспомогательных выработок. Строительство продлится около четырёх-пяти лет, сообщил Сергей Собянин. Новая станция метро "Достоевская" будет иметь два вестибюля. Её особенностью станет 350-метровый подземный переход, оснащённый траволаторами.
Напомним, что будущая станция метро "Достоевская" расположится между станциями "Проспект Мира" и "Новослободская" на пересечении улиц Самотёчная и Дурова. Решение о её возведении было принято Сергеем Собяниным в 2022 году. В течение 2023 года провели необходимые проектные и подготовительные работы, а в 2024 году строители начали сооружать станцию.
В зоне обслуживания будущей станции находятся районы Тверской, Мещанский и Марьина Роща с суммарным населением порядка 200 тысяч человек. Ожидается, что с открытием новой станции до 20% разгрузятся станции "Проспект Мира" Кольцевой и Калужско-Рижской линий столичного метрополитена.