Об этом рассказали в Департаменте транспорта Москвы.
По словам заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, с 2018 года автобусы в столице активно заменяются современными электробусами российского производства.
Он также сообщил, что 7 новых электробусов вышли на маршрут 394, который проходит от Киевского вокзала до станции метро "Университет". Для обеспечения комфортной поездки пассажиров в новых электробусах имеются система климат-контроля, USB и Type-C порты для зарядки смартфонов, а также медиаэкраны с информацией об остановках.
"Запускать больше "зелёного" городского транспорта поручил мэр Москвы Сергей Собянин. Это важно для экологии столицы и для здоровья жителей. Маршрут 394 проходит через 4 района ЗАО и ЮЗАО, делает остановки вблизи 6 станций метро. Благодаря новым электробусам поездки станут еще комфортнее", — подчеркнул Ликсутов.
По его словам, замена одного автобуса электробусом снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Отмечается, что электробусный парк Мосгортранса на данный момент составляет более 2,3 тысячи машин. Сборка и оснащение новых электробусов КАМАЗ проходит на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе "СВАРЗ", где в 2021 году был открыт Центр по производству электробусов.