Сегодня одним из ключевых векторов развития города по-прежнему остаётся транспортная инфраструктура, которая позволяет москвичам значительно экономить время в пути. За последние годы она увеличилась в разы – новые маршруты, новые поезда, новые выгодные тарифы, новое расписание. И сегодня данная область требует быстрых и комфортных решений для пассажиров. Эту задачу помогают решить московские городские вокзалы – современные транспортные узлы, где пассажиры могут удобно сменить несколько видов транспорта.
– Главная задача сегодня – сделать поездки пассажиров ещё комфортнее. Для этого мы продолжаем реконструкцию станций, превращая их в полноценные городские вокзалы с перехватывающими парковками, подъездами для общественного транспорта, удобной инфраструктурой для пешеходов и понятной навигацией для пассажиров. При необходимости реорганизуем дорожное движение рядом с вокзалами, – написал мэр Москвы Сергей Собянин в своём блоге.
Сегодня здания по возможности строят так, чтобы пассажирам во время пересадки не приходилось выходить на улицу – система крытых переходов и галерей защищает пешеходов от дождя, холода и других неблагоприятных погодных явлений, а сама пересадка занимает всего несколько минут.
В вестибюлях каждого из таких вокзалов пассажиры могут выпить кофе, купить что-то необходимое в дорогу, приобрести билеты или воспользоваться уборной. А чтобы людям было проще ориентироваться, в здании вокзала размещают понятную навигацию. Здесь можно найти табло с расписанием ближайших поездов, схемы со всеми пересадками и выбрать необходимый путь благодаря табличке с номерами, названиями крупных улиц и самых популярных мест. Такие указатели также с лёгкостью помогут найти путь к музею, театру, парку или станции велопроката. Также особым преимуществом новых городских вокзалов стала безбарьерная среда, созданная для маломобильных людей и пассажиров с детьми.
Московские городские вокзалы позволяют горожанам строить новые варианты маршрутов и в разы быстрее попадать из точки А в точку Б. Сейчас по числу городских вокзалов среди диаметров лидирует МЦД-4. К его запуску обновили все станции Калужского направления и с нуля построили новые вокзалы на соединительной ветви – Поклонную, Москва-Сити и Кутузовскую.