Как сообщает Национальное радио Исландии (RUV), причиной стали изменения в логистике полётов в Гренландию, где теперь используются более крупные самолёты, что делает ненужными небольшие модели Q200, ранее обслуживавшие маршрут в исландский город.
Основные причины:
Рейсы в Гренландию теперь выполняются на более крупных самолётах, что исключает необходимость в Q200. Современные модели Icelandair (Q400) не могут садиться в аэропорту Исафьордюра из-за недостаточной длины ВПП.
"Это крайне сложное решение, так как внутренние перелёты — ключевая часть нашей деятельности. Мы десятилетиями обслуживали Исафьордюр, и это больно для компании. Исафьордюр не может поддерживать текущие объёмы перевозок только через одну авиалинию, поэтому нам пришлось действовать", – заявил генеральный директор Icelandair Боги Нилс Богасон.
В минтрансе Исландии отметили, что альтернативные транспортные решения не смогут полностью заменить авиасообщение. Ведомство пообещало сделать всё возможное для обеспечения мобильности жителей.
В четверг Icelandair проведёт переговоры с мэрами Западных фьордов. Боги Нилс планирует обсудить ситуацию с министром транспорта для поиска решений.
Напомним, что регулярные рейсы в Исафьордюр осуществлялись десятилетиями. Город, расположенный в регионе Западных фьордов, зависит от авиасообщения из-за сложного рельефа и удалённости.