По информации штаба экспедиции, опубликованной в Telegram-канале, сегодня исполняется ровно сто дней с начала этого невероятного приключения, которое рассчитано примерно на двести дней. До финиша, который, как ожидается, будет в Западной Австралии, осталось ещё шесть тысяч километров.
Экспедиция стартовала 5 декабря 2024 года из пролива Дрейка, расположенного в Южной Америке. За 68 дней Фёдор Конюхов достиг долготы мыса Игольный в Южной Африке, впервые пересекая Южную Атлантику и устанавливая мировой рекорд – он стал первым, кто прошёл этот маршрут на вёсельной лодке. 12 декабря, свой 73-й день рождения, он отметил в водах Южной Атлантики.
Штаб экспедиции отмечает, что плавание в Южной Атлантике было более успешным, чем в Индийском океане. Скорость лодки "Акрос" в Атлантике почти вдвое превышала скорость в Индийском океане.
На это повлияли несколько факторов: отсутствие разрушительных штормов в течение полутора месяцев после старта в Атлантике и свежевыкрашенная поверхность лодки. Однако, по словам Фёдора Конюхова, в настоящее время лодка сильно обросла морскими организмами, что замедляет её движение.
В феврале в Южном Индийском океане произошло два шторма, сила которых превышала 10 баллов. В результате лодка неоднократно переворачивалась, а системы связи и навигации получили повреждения. Кроме того, в Индийском океане путешественника часто останавливал встречный ветер.
Экспедиция предполагает преодоление расстояния в восемнадцать тысяч километров за двести дней. Это означает, что ежедневно участники будут грести по пятнадцать часов.
Путешествие к Австралии станет вторым этапом кругосветного маршрута Фёдора Конюхова в Южном океане, первую часть которого он завершил в 2018-2019 годах.
Лодка "Акрос" имеет длину девять метров и весит четыреста килограммов. Она оснащена водонепроницаемыми отсеками для хранения продуктов, оборудования и отдыха. Конструкция лодки рассчитана на то, чтобы выдерживать удары волн и перевороты. На борту судна находятся запасы сублимированных продуктов, рассчитанные на двести дней: по пять тысяч калорий в день. Также на борту есть ручной и автоматический опреснители воды, спутниковая связь и солнечные батареи.