Эксперты рассказали о роли строительства современного дорожного каркаса в Москве

Дорожный каркас ТиНАО продолжает развиваться: начато проектирование новой эстакады, которая будет пересекать дороги М3 "Украина" — Середнево — Марьино — Десна и Марьино — Саларьево. Об этом сообщил Сергей Собянин в своём Telegram-канале
Эксперты рассказали о роли строительства современного дорожного каркаса в Москве
mos.ru
Сооружение появится на пересечении М3 "Украина" – Середнево – Марьино – Десна и Марьино – Саларьево.

Как сообщил мэр Москвы в своём Telegram, новая эстакада призвана снизить уровень загруженности трасс в месте пересечения, что в свою очередь поможет водителям значительно экономить время в пути. 

– Планируем также оборудовать здесь тротуары, новое освещение и ливнëвки. Благоустроим прилегающую территорию, – пишет Сергей Собянин.

По словам мэра, разрабатывать проект закончат до завершения 2025 года, а построить и ввести эстакаду в эксплуатацию хотят уже в 2027-м.

Как отметил Кирилл Кулаков, профессор НИУ МГСУ и президент СРО "Региональная ассоциация оценщиков", новая эстакада станет новым элементом, который улучшит инфраструктуру и транспортную доступность Новой Москвы, продолжающую развиваться в активном темпе и с хорошими результатами.

– Проектирование новой эстакады даст возможность снизить загруженность трасс, улучшить транспортную доступность и сократить время в пути, – рассказал эксперт. – Планируемые работы по благоустройству, освещению и ливнёвкам позволят сделать этот участок дорог более безопасным и комфортным для пешеходов и водителей.

Профессор также отметил, что назначенные сроки завершения работ говорят о дальнейшем прогрессе и современном развитии района.

Автоэксперт и автоюрист Дмитрий Золотов в свою очередь объяснил, что столица понемногу превращается в мегаполис с многоуровневными дорогами, не пересекающимися в потоке, но переплетающимися в направлениях, где эстакады выполняют роль дополняющего элемента к существующему дорожному каркасу.

– За последнее время, построенные более 40 мостов, уже позволили водителям сократить время в пути, разгружаются рядом проходящие дороги. Новая дорожная карта становится понятной и привычной для автомобилистов. Водители уже едут, а не стоят в пробках, – добавил эксперт.

Ранее Владимир Ефимов , заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, рассказал о строительстве дорог в Новой Москве.

– Проектируемые и восстанавливаемые дороги обеспечат дополнительную транспортную связь от улицы Адмирала Корнилова до станции метро “Саларьево” без выезда на Киевское шоссе. Специалисты также учтут потребности в дорожной инфраструктуре будущих жителей многоквартирного ЖК “1-й Саларьевский”, – отметил Владимир Ефимов. – Всего в рамках проекта предполагается проложить и реконструировать около двух километров дорог. Целиком будет реконструирована Красулинская улица протяженностью более 900 метров, а также построено около 800 метров Проектируемого проезда № 8400.

На территории ТиНАО за 12 лет построено больше 400 км дорог, в том числе шесть путепроводов через ж/д пути и 40 мостов.