В данный момент в столице полным ходом идёт строительство новой Рублево-Архангельской линии (РАЛ), которая создаст новые транспортные связи в северо-западных районах столицы. Согласно планам города, её открытие позволит улучить транспортное обслуживание более 800 тысяч нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы, включая территории реновации и комплексной застройки.
В непосредственной близости к новым станциям, которые появятся при строительстве, проживает более полумиллиона человек. И им будет предоставлена возможность выбирать более удобные маршруты для передвижения по городу. Новая линия обеспечит быстрый и беспересадочный транспорт между соседними районами Хорошёво-Мнёвники и Строгино, которые разделяет Москва-река и Большой Строгинский затон.
В настоящее время от будущей станции метро "Бульвар Генерала Карбышева" до ближайшей действующей станции "Народное Ополчение" более километра, а до станции "Октябрьское Поле" — около двух километров. С открытием новой станции жители района получат доступ к метро в шаговой доступности.
Согласно данным, предоставленным Департаментом строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, для перекладки инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства станции "Бульвар Генерала Карбышева", выполнена вырубка зеленых насаждений на ул. Маршала Тухачевского. Работы выполняются в соответствии с разрешительной документацией и выданными Департаментом природопользования и охраны окружающей среды города Москвы порубочными билетами. На сегодняшний день работы по вырубке выполнены в полном объеме, после завершения строительных работ будет произведено компенсационное озеленение. Всего высадят 2800 кустарников и 183 дерева. Это превышает объем, который был вырублен для прокладки инженерных коммуникаций новой станции метро. Рублево-Архангельская линия, в составе которой будет станция "Бульвар Генерала Карбышева", обеспечит скоростную связь между Хорошёво-Мнёвниками, Строгино и Сити без пересадок. В конечном счете новая ветка метро улучшит транспортное обслуживание более 800 000 жителей северо-запада Москвы.
— Мы не раз говорили о социальных эффектах, которые несёт в себе ввод в эксплуатацию новых станций московского метрополитена, — комментирует Алексей Хижняк, экономист, член Московского регионального отделения "Деловая Россия". — Все-таки на северо-западе Москвы за последнее время взлетело несколько крупных жилых массивов, которые создали общественно-социальные пространства для почти тысячи москвичей. Это большое количество жителей, которое принесло дополнительную нагрузку на Волоколамское и Новорижское шоссе за счёт личного и общественного транспорта. А мы помним программу мэра Москвы Сергея Собянина, которая призвана сократить "время в пути до метро для каждого москвича до 10 минут". Кроме того, новая ветка критично важна, так как в Москве строится новый деловой центр в Рублево-Архангельском. Это один из комплексных районов города Москвы, где центр возводится как умный город. На его территории будут внедрены наиболее современные и "зеленые" технологии. Новый район нуждается в транспортной инфраструктуре, которая могла бы обеспечить всю его деятельность, в связи с этим здесь будет создана дополнительная автомагистраль и мост, но, конечно, и Рублево-Архангельская линия метро, которую проведут в центр района.