Столичный транспортный каркас продолжается ежегодно развиваться. Благодаря новым путепроводам в городе появляются новые маршруты. Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал в Telegram-канале, что с 2011 году в Москве было возведено и реконструировано более 100 путепроводов. В прошлом году в эксплуатацию были введены два путепровода на дублёре Калужского шоссе в районе ТЦ "Мега Тёплый Стан", путепроводы на 24–25 км Ленинградского шоссе и новый путепровод в районе станции Бескудниково МЦД-1.
Также в прошлом году совместно с "РЖД" был запущен объект в районе Проектируемого проезда № 2236.
В данный момент возводится ещё несколько путепроводов. В том числе, в посёлке Мосрентген и ещё четыре на северо-востоке города. Кроме того, продолжается возведение трёх путепроводов на пересечении МЦД-1 и МЦД-3. Этот масштабный проект должен соединить улицы Валаамскую и Академика Королёва. По плану работы будут завершены в 2026 году.
Также в планах на следующий год открытие путепровода, который соединит Костромскую улицу и Юрловский проезд и сделает лучше связь между районами Бибирево, Алтуфьевский и Отрадное.
"Строительство путепроводов – неотъемлемая часть развития транспортного каркаса Москвы. В столице ежегодно возводят и реставрируют путепроводы, которые позволяют создавать дополнительные маршруты и улучшать связность районов. Повышение числа альтернативных маршрутов способствуют снижению заторов на дорогах, сокращению времени поездок и развитию столичной транспортной системы в целом", – объясняет важность возведения путепроводов декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгений Михайленко. Эксперт добавляет, что путепроводы, как и эстакады, – это сложные конструкции с инженерной точки зрения. К их проектированию и строительству всегда нужно подходить нестандартно. Кроме того, эти объекты требуют больше временных и финансовых вложений.
"Среди непростых проектов последних лет можно вспомнить строительство нового путепровода на Дмитровке, который заменил старый аварийный объект и улучшил движение по Дмитровскому шоссе", – приводит пример специалист.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал, что идут работы по строительству новой дороги в Коммунарке, которая соединит Калужское шоссе с участком трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Дорога готова уже на 48%.
"Новая четырёхполосная автомобильная дорога в основном пройдёт в створе существующей Бачуринской улицы. Также строятся подъезды к ней от прилегающих жилых кварталов и населенных пунктов. Уже более чем наполовину выполнена укладка дорожного полотна, на некоторых отрезках готово асфальтовое покрытие. Ввести трассу в эксплуатацию планируется осенью 2025 года", — рассказал Владимир Ефимов.