– На первом и втором Московских центральных диаметрах (МЦД-1 и МЦД-2) ежедневно совершается до 620 тысяч поездок, – сообщил Сергей Собянин. – Данные маршруты соединили больше 40 районов Москвы и несколько городов Подмосковья и стали основой транспортного каркаса Московского региона.
mos.ru
На Московских центральных диаметрах полностью новый парк поездов.
По словам мэра, диаметры также стали полноценной альтернативой метрополитену для передвижения по столице. За 3,5 года количество поездок на МЦД по городу увеличилось почти в 2 раза.
Нередко пассажиры предпочитают диаметры не только метро, но и наземному транспорту, включая личные автомобили. Московские центральные диаметры отличает высокий уровень комфорта: поезда на маршрутах абсолютно новые.
При этом качество проезда по МЦД только улучшается. Так, московские городские вокзалы преобразуются для удобных пересадок между разными видами транспорта.
Сергей Собянин также пообещал, что в текущем году будут запущены МЦД-3, который соединит Зеленоград и Раменское, и МЦД-4 – Апрелевку и Железнодорожный. А количество станций диаметров вырастет ещё больше – в 2 раза.
– Жители Московского региона станут ещё мобильнее благодаря новым маршрутам, – надеется мэр столицы.