Эта цифра достигла 31% от общих доходов российского бюджета за месяц и стала высочайшим показателем с мая прошлого года, отмечают журналисты.
По информации агентства, за первые девять месяцев текущего года отечественный и "теневой" флот перевезли свыше 70% российских нефтяных грузов, что "позволило России сохранять контроль над экспортом и постепенно повышать цены".
В частности, официальные данные таможни Индии показывают, что цена, уплаченная за российскую нефть в 2023 году, составляла в среднем $72 за баррель к моменту её поступления в страну, что на $12 долларов выше потолка цен на российскую нефть.
В этом году РФ экспортировала порядка 3,5 млн баррелей нефти в сутки, и приблизительно $11 млрд ушло на распределение поставок. Часть этой суммы представляют "законные расходы на доставку", однако почти все эти средства "проходят через анонимных торговцев или неизвестные транспортные компании", сообщают журналисты.
Кроме российского ПАО «Лукойл», Китайской национальной нефтяной корпорации (China National Petroleum Corp.) и Индийской нефтяной корпорации (Indian Oil Corp.), пять самых крупных покупателей нефти из России на текущий момент остаются неизвестными юрлицами.